Сызранский завод «ТЯЖМАШ» получил крупный и технически сложный заказ от филиала ПАО «РусГидро» — Жигулёвской ГЭС: специалистам предстоит выполнить капитальный ремонт механизма поворота лопастей рабочего колеса одной из турбин. Проблема возникла из‑за износа подшипников поворотно‑лопастных турбин станции: оборудование пришлось перевести в пропеллерный режим с фиксированными лопастями. Такое решение привело к снижению эффективности работы станции и сузило зону эксплуатации оборудования - по сути, гигантская машина работала не на полную мощность.
Масштабы задачи впечатляют: диаметр рабочего колеса составляет 9,3 метра - это высота трёхэтажного дома. Диаметр корпуса по сферической части достигает 4,16 метра, а вес конструкции без лопастей - около 180 тонн. Работать с такими габаритами - всё равно что выполнять ювелирную операцию с объектом размером с многоквартирный дом, но команда завода уже включилась в процесс.
Специалисты отдела главного конструктора и технологического отдела завершили разработку технической документации по модернизации. В цехах вовсю идёт разборка рабочего колеса. Одновременно мастера восстанавливают изношенные узлы и изготавливают новые детали в замен пришедших в негодность.
Новый проект подтверждает высокий уровень компетенций специалистов завода. Этот заказ - показатель доверия со стороны крупного энергетического игрока. На заводе не просто ремонтируют турбину, а возвращают станции её проектную мощность. А значит, вносят вклад в надёжность энергосистемы всего Самарского региона.
Если вы заметили опечатку, выделите часть текста с ней и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!
Пожалуйста, выделяйте фразу с опечаткой, а не только одно неверно написанное слово.
