Ровно 85 лет назад, 15 августа 1941 года, в Сызрань прибыл первый эшелон с оборудованием Людиновского локомобильного завода - эта дата считается днём рождения завода «ТЯЖМАШ». Эвакуация предприятия, имевшего важнейшее военно‑оборонное значение, стала настоящим испытанием и одновременно примером невероятного мужества и самоотверженности. Уже в августе на новом месте кипела работа: оборудование складировали под открытым небом в двух километрах от станции Сызрань‑1. Чтобы не терять ни дня, станки монтировали прямо в поле, подключали к источникам питания и запускали производство - и только потом возводили стены цехов. Уже 6 ноября завод выпустил первую военную продукцию - снаряды к миномётам, а в начале декабря, в разгар битвы за Москву, отправил на фронт 35 тысяч мин.

Одной из сложнейших задач стал монтаж 700‑тонного гидравлического пресса - уникального для того времени оборудования. В Людинове его устанавливали два года при участии немецких инженеров, а в Сызрани собрали за шесть с половиной месяцев, работая круглосуточно. Руководил монтажом Михаил Александрович Посылкин, который, будучи смертельно больным, довёл дело до конца и ушёл из жизни спустя месяц после запуска.

Не менее героической была и работа людей. В 1942 году на производстве обучили 750 женщин и подростков. Коллективы боролись за звание «фронтовая бригада», а отдельные станочники, такие как токари Н. Е. Болгарцев и И. А. Мильнев, выполняли сменные задания на 400–700%. В 1943 году завод семь месяцев держал переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны.

К концу 1945 года предприятие произвело оборонных изделий для Красной Армии на 87,7 млн рублей и 727 локомобилей для народного хозяйства. За выдающиеся заслуги Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 июля 1945 года завод наградили орденом Трудового Красного Знамени, а Знамя ГКО оставили на вечное хранение.

Высоких государственных наград удостоились и труженики завода: 1992 работника получили ордена и медали, в том числе боевой орден Красной Звезды. Среди них - стерженщица Мария Виноградова, главный инженер строительства Василий Волков, главный инженер Пётр Заикин, заливщик Михаил Копырин, главный конструктор Иван Поляков и другие.

Сегодня, спустя 85 лет, «ТЯЖМАШ» продолжает трудовые подвиги ветеранов предприятия. С Днём рождения, завод!