В Самаре инициированы изменения в правила благоустройства - городской департамент транспорта предлагает актуализировать правовое регулирование использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). В перечень таких средств входят электросамокаты, сигвеи, гироскутеры, электроскейты, моноколёса и их аналоги. Тренд на обновление нормативной базы отражает растущую потребность городов в регулировании новых форм городской мобильности, однако соседние муниципалитеты пока отстают в этом вопросе.

Так, в Сызрани действующие правила благоустройства, принятые более пяти лет назад, никак не учитывают специфику передвижения на СИМ. При изучении документа редакция портала «Маленькая Сызрань» обратила внимание на то, что в нём прописаны нормы, касающиеся велосипедистов, и даже заложены варианты развития велосипедной инфраструктуры. Однако вопросы безопасного передвижения по тротуарам на современных средствах индивидуальной мобильности, а также регулирование кикшеринга - аренды самокатов - остались за рамками правового поля.

Кикшеринг впервые появился в Сызрани в 2021 году, но в текущем сезоне сервис не вернулся в город. Для части горожан это стало поводом для облегчения: опыт 2025 года показал, что бесконтрольное распространение самокатов способно создать серьёзные неудобства. Тогда самокаты буквально заполонили тротуары, их оставляли где попало, из‑за чего порой становилось невозможно подойти к остановкам общественного транспорта. Несмотря на удобство краткосрочной аренды электросамокатов, особенно в условиях дефицита топлива, жители Сызрани в прошлом году увидели в этой услуге больше минусов, чем плюсов.

Тем временем в Самаре кикшеринг прижился, и городские власти сочли необходимым адаптировать правила благоустройства под новые реалии. В других муниципалитетах региона вопрос тоже не остаётся без внимания. Как выяснил портал «Маленькая Сызрань», тему регулирования СИМ начали прорабатывать ещё в прошлом году, в том числе на уровне Губернской думы. По словам депутата местного парламента Евгения Головинова, муниципалитет был вынужден отложить работу над локальными нормативами, чтобы избежать противоречий между актами разного уровня.

При этом, как подчёркивает Евгений Александрович, даже при отсутствии в текущем сезоне кикшеринга в Сызрани вопрос требует урегулирования. Главная цель - обезопасить пешеходов от опасного передвижения на электросамокатах и установить чёткие правила парковки для всех видов СИМ.

«Необходимо создать понятные и единые правила игры, чтобы и пользователи СИМ, и пешеходы чувствовали себя комфортно и безопасно», - отметил депутат. Головинов также сообщил о том, что сызранская Дума направит запрос в СамГД для уточнения информации о ходе решения вопроса.