В начале июня на Саратовском шоссе появились дорожные знаки: движение по путепроводу над железнодорожными путями запрещено с обеих сторон. Портал «Маленькая Сызрань» выяснил, что причина радикальных мер - критическое состояние одной из опор моста и другие технические недочёты. Проезд стал потенциально опасным, и администрация города ещё 28 мая опубликовала постановление о временном прекращении движения. Запрет будет действовать до 31 декабря 2026 года.
Ситуация осложняется тем, что путепровод - фактически единственный путь для работников предприятий в районе бывшего завода «Пластик», спецтехники организаций, расположенных в этой зоне, жителей малочисленных аварийных домов поблизости (пока они не расселены).
Первый заместитель главы Сызрани Андрей Советкин прокомментировал ситуацию и рассказал о мерах, которые принимаются для минимизации неудобств из‑за закрытия путепровода.
Проведены совещания с представителями предприятий промышленной зоны. Выработаны два решения. Первый вариант более реалистичен - ускоренное строительство новой дороги в районе бывшего сажевого завода. Ее возведение планируется за счет бизнеса, но содержаться объект будет муниципалитетом. Приблизительные сроки строительства - 1,5 месяца. Второй вариант - ограниченный проезд по аварийному путепроводу. Городской службе поручено привлечь экспертную организацию, специалисты которой оценят возможность пропуска транспорта с ограничением по тоннажу. Тяжёлые грузовики (например, тонары) по мосту пустить не получится, но часть транспорта (в т.ч. пожарные автоцистерны и автобусы) сможет ездить в район.
Добавим, что состояние путепровода в промышленной зоне давно вызывало опасения властей. По последним данным Правительства Самарской области, на его ремонт потребуется около 350 млн рублей. Такие цифры зафиксированы в Распоряжении областного Правительства «Об утверждении перечня объектов модернизации искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования в Самарской области „Мосты и путепроводы“», которое было подписано 22 апреля председателем Виталием Шабалатовым. Из‑за значительного объёма необходимых вложений выделить средства из областной казны в срочном порядке не получилось бы (к слову на ремонт дорог Сызрани в этом году было выделено финансирование уровня 2019 года - 244 млн рублей). В результате ремонт путепровода на Саратовском шоссе запланировали на 2033–2034 гг.
Исходя из реалий сегодняшнего дня, можно сделать вывод, что ситуация может измениться либо за счёт запуска новой дороги, либо благодаря частичному открытию путепровода для облегчённого транспорта. Такая мера для Сызрани не нова - была принята в районе Нижнего Засызрана.
Если вы заметили опечатку, выделите часть текста с ней и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!
Пожалуйста, выделяйте фразу с опечаткой, а не только одно неверно написанное слово.
