АвтоВАЗ сообщает, что самая мощная среди серийных моделей LADA вернулась на конвейер. Возобновилось производство LADA Vesta Sport, причем модель получила новую трансмиссию и ряд других обновлений. Как сообщили на производстве, вся технология была отработана на автомобиле Sportline. Кузов поступает на конвейер практически весь в сборе с АвтоВАЗа. Здесь же в первую очередь устанавливают детали экстерьера, например, пластиковые крылья, а также всю ходовую часть. Силовой агрегат приходит стандартный и здесь делают частичную разборку, ставят собственные комплектующие - это касается распредвалов и модулей впуска.
Как сообщают на производстве «ЛадаСпорт», от серийной Весты спортивную модификацию отличают более двух сотен деталей, в т.ч. форсированный мотор, спортивная подвеска и тормоза повышенной эффективности. Силовой агрегат Lada Vesta Sport модернизирован, пиковая мощность двигателя увеличена до 147 лошадиных сил.
Изменения протестировали на испытаниях, проведенных на полигоне АвтоВАЗа, в лабораториях и на спортивных трассах. Отмечены уменьшенное время разгона, уменьшенный тормозной путь, увеличенная максимальная скорость. Сыграли роль собственные системы ESP и ABS. Сообщается, что серьёзной доработки дождался салон, разработан и функционал бортового компьютера. Например, приборная панель получила новый режим спорт, которого нет в обычных автомобилях.
Неизвестной пока остается только цена - информация станет доступна на старте продаж.
Если вы заметили опечатку, выделите часть текста с ней и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!
Пожалуйста, выделяйте фразу с опечаткой, а не только одно неверно написанное слово.
