| маленькая Сызрань - Новости https://www.syzran-small.ru/news-101305 |
Распечатать |
Гвозди бы делать из этих людей: первый визит ретропоезда Победы в Сызрань состоялся - о том, как это было в подробностях
В этом году уникальный проект Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) - ретропоезд Победы - достиг новых масштабов: маршрут охватывает более 20 городов в семи субъектах России. Корреспондент портала «маленькая Сызрань» на перроне вокзала пообщался с организаторами, чтобы узнать подробности. На главном фото - жители Сызрани, члены клуба «Они сражались за Родину» Дмитрий и Дарья Придановы. Рядом с ними - Александр Паулов, человек, благодаря которому при поддержке Куйбышевской ЖД в Самарской области родился проект «Паровоз Победы». Отец и дочь, Дмитрий и Дарья, два года подряд становились участниками проекта и ездили в составе агитбригады. В этом году семья пришла встретить своих коллег уже в качестве зрителей. Повод отсутствия весомый - Дарья готовилась к участию во Всероссийской олимпиаде школьников по праву и взяла медаль!«Вот глава нашего клуба - почетный адвокат РФ. И вот благодаря, в том числе, нашему клубу, я загорелась юриспруденцией и правом. В этом году взяла призёрство на Всероссийской олимпиаде по этому предмету. Очень радостно, что наш город с таким теплом встречает паровоз Победы, прямо душа радуется», - рассказывает Даша.
Позади 20 городов, но усталости на лице нет. Агитбригада клуба «Они сражались за Родину» выходит из вагонов и встречает сызранцев с улыбкой. По словам Александра Паулова, руководителя клуба, в этом году состав стал ещё внушительнее: он состоит из 10 платформ, на которых размещено более 20 единиц техники, в т.ч. 5 из Паркового комплекса истории техники имени К. Г. Сахарова - редкие и ценные экспонаты.
По словам Александра Анатольевича, это настоящий «музей на колёсах», аналогов которому в России нет. Такой масштаб - настоящий рекорд: другие аналогичные проекты существенно уступают по количеству техники.
О логистике и организации корреспонденту портала «Маленькая Сызрань» рассказал Михаил
Александрович Бацаев, начальник службы корпоративных коммуникаций
КбшЖД. Он отметил, что ретропоезд - гордость коллектива, флагманский и
важный проект КбшЖД, который запускается уже 5 лет перед Днём Победы.
Организатор
подчёркивает: несмотря на общую напряжённость графика движения поездов,
ретропоезд успешно встраивается в действующее расписание. Как объяснил
Михаил Бацаев, специалисты КбшЖД, «графисты», грамотно интегрируют
состав в общий график. Организаторы определяют маршрут: количество
станций, дней и остановок. А графисты вписывают ретропоезд в
существующее движение без специальных «окон» в расписании. Благодаря
такому подходу поезд видят не только посетители станций, но и люди
на перегонах, переездах, автомобилисты - это существенно расширяет
аудиторию проекта.
В составе везут фотографии участников войны, например, машиниста Шушкина Василия Михайловича (деда самого Александра Паулова).
Участники
проекта отмечают тёплый приём во всех городах маршрута. В этом году
рекорд установил Стерлитамак, где встречать ретропоезд пришли 14 тысяч
человек! Но проект создавался не для рекордов. По словам Александра
Паулова, 99 % зрителей благодарят организаторов, а в небольших городах
люди особенно добры и открыты. Как выразился Паулов, вспоминая слова Николая Тихонова: «Гвозди бы делать из этих людей - не было б в мире крепче гвоздей».
Важен проект и для воспитания.
Особенно показателен
случай, который произошел на одной из станций. Как рассказал Александр
Паулов, к поезду подошёл мальчик лет тринадцати и сказал, что «тут
неинтересно, нечего смотреть» - ему нужен был только компьютер. Реакция
ребёнка заставила его маму опустить глаза от стыда. Этот эпизод
подчёркивает важность проекта в контексте патриотического воспитания и
передачи исторической памяти молодому поколению.
Ретропоезд Победы продолжает своё движение, напоминая о подвиге народа и важности единства!
маленькая Сызрань | 03.05.2026 14:20