В Сызранском ВВАУЛ введен в эксплуатацию авиационный тренажер
Сызранском высшем военном авиационном училище летчиков 21 января введен
в эксплуатацию принципиально новый авиационный тренажер ПТ-24П, который
сменил устаревший тренажер ПТВ-241 "Березина".
В конце декабря 2007 года из Москвы на самолёте Ан-12 в Сызрань был
доставлен комплексный тренажёр экипажа ПТ-24П от фирмы «Динамика».
Осенью в октябре в Сызранском ВВАУЛ был заранее демонтирован старый
тренажёр ПТВ-241. До нового года тренажёр нового поколения был
установлен , впервые дни производилась отладка тренажёра специалистами
фирмы «Динамика» и служащими тренажёра СВВАУЛ.
6 января состоялся официальный облёт тренажёра двумя экипажами:
лётчик-методист ЛМО СВВАУЛ майор Полонский В.И. – курсант 5 курса
Полонский А.В.; начальник ЛМО СВВАУЛ полковник Сердюков С.Н. – старший
штурман-методист подполковник Гейдебрехт.
15 января курсанты 5 курса приступили к плановым занятиям на тренажёре.
Производится отработка техники пилотирования по кругу, в зону, заход на
посадку в облаках с применением посадочных систем и боевое применение.
В России впервые осуществлена поставка тренажера такого уровня
сложности для государственного высшего учебного заведения, готовящего
военных летчиков. Установка в училище тренажера нового поколения станет
важным шагом на пути повышения уровня подготовки летных экипажей,
безопасности полетов и боевой эффективности применения вертолетов типа
Ми-24, так как позволит проводить обучение летному мастерству в
условиях, максимально приближенных к реальным.
Тренажер позволяет осуществлять обучение, тренировку и оценку уровня
подготовки экипажа по выполнению полного спектра пилотажных задач днем
и ночью и боевых задач днем с использованием штатных систем бортового
вооружения. Главная особенность тренажера состоит в том, что обе кабины
скомпонованы так же, как на реальном вертолете, что позволяет экипажу
отрабатывать применение авиационных средств поражения в полном объеме и
в реальном интерьере кабин. Тренажер позволяет отрабатывать свыше 90%
задач обучения экипажа.
Как отметил начальник Управления армейской авиации генерал-майор Виктор
Иванов, новый тренажер изготовлен пока в единственном экземпляре и
обладает большими преимуществами по сравнению со своим
предшественником. Это уникальный тренажер нового поколения, позволяющий
на качественно новом уровне готовить летный состав для армейской
авиации. Система визуализации на основе трехмерной геодезической базы
обеспечивает максимально реалистичное изображение поверхности, а
программа управления позволяет с высокой точностью воспроизводить
практически все элементы полета на вертолете Ми-24.
В ближайшее время такие тренажеры поступят в центр подготовки и
переучивания летного состава армейской авиации в Торжок, а так же в ряд
вертолетных частей, - отметил В. Иванов.
В состав оборудования тренажера входят следующие модули:
•макет кабины командира экипажа;
•макет кабины летчика-оператора;
•вибрационная платформа;
•система визуализации внекабинной обстановки;
•система имитации оптического канала прибора наведения;
•вычислительный комплекс;
•устройство сопряжения оборудования;
•программное обеспечение;
•имитатор акустических эффектов;
•рабочее место инструктора;
•модуль электропитания;
•комплект запасных частей, агрегатов и эксплуатационной документации.
Математическая модель динамики полета вертолета базируется на
использовании аэродинамических характеристик несущего и рулевого винтов
на основе нелинейных экспериментальных поляр профилей сечений лопастей
в полном круговом диапазоне углов атаки и скольжения, а также функций
влияния особых режимов вихревого кольца на несущем и рулевом винтах. В
такой постановке математическая модель динамики полета вертолета
позволяет использовать тренажер для обучения не только в штатных
эксплуатационных режимах полета, но и во всевозможных особых ситуациях,
создаваемых отказами авиационной техники, ошибками пилотирования,
неблагоприятными метеорологическими и боевыми условиями выполнения
полета.
Вычислительный комплекс тренажера создан на базе стандартных IBM-совместимых технологий и сетевых решений.
Система визуализации внекабинной обстановки представляет собой
многоканальную проекционную систему со сферическим или цилиндрическим
экраном и компьютерным синтезом изображения отечественного (разрешение
1280х1024) или иностранного (разрешение 1600х1200) производителя.
Потребляемая мощность: ~ 20 кВт (в варианте без системы подвижности);
модуль электропитания тренажера подсоединяется к промышленной сети
(50Гц, 220В, 380В).
Высокую оценку возможностям комплексного тренажера Ми-24П дали ведущие летчики-испытатели вертолетной техники.
Тренажер создан в кооперации с ЦАГИ, ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля».
маленькая Сызрань | 23.01.2008 18:09