О наших многострадальных дорогах слов немало сказано. Причем от колдобин и ухабов страдают не только водители «железных коней», но и «безлошадные» граждане, передвигающиеся по городу на общественном транспорте. - На сегодняшний день состояние сызранских дорог оставляет желать лучшего, - говорит старший инспектор по дорожному надзору ГИБДД Рушан Асанов. - Требуют ремонта проезжие части улиц Советской, Ульяновской и Фрунзе, Ульяновского шоссе, проспектов Гагарина и 50 лет Октября. Много лет не восстанавливались межквартальные проезды и внутридворовые территории. Напомним, что в нашей стране существует даже стандарт на колдобины! Так, в соответствии с ГОСТ Р 50597-93, просадки дорожного полотна, размеры ям и выбоин недолжны быть больше: 15 см - в длину, 60 см - в ширину, 5 см - в глубину. А на практике? И всем давно известно, что разбитая проезжая часть улиц становится источником повышенной опасности для всех участников дорожного движения. По данным ГИБДД г. Сызрани, только за три первых месяца этого года в городе произошло семь дорожно-транспортных происшествий, причиной которых, как то показала экспертиза, стало именно плохое состояние дороги. В этих ДТП погибло два человека, ранено - шесть! Согласитесь, факты - вопиющие! Заметим, что контролирующие органы не стоят в стороне. Так, ГИБДД г. Сызрани за нарушение правил содержания улично-дорожной сети в отношении юридического лица, ответственного за это дело, составлено четыре протокола по статье 12.34 Административного кодекса РФ «Нарушение правил содержания дорог, железнодорожных переездов».

Так станут ли наши дороги лучше? Будем ли мы когда-нибудь ездить спокойно, без инвективной лексики и не прикусывая языки? Судите сами. На одной из встреч с избирателями глава города В. Хлыстов сказал: чтобы привести все сызранские дороги в порядок, нужно три миллиарда рублей. Понятно, что таких средств у муниципалитета просто нет. И что мы имеем в реальности? На недавнем заседании правительства области принято решение направить из губернской казны на ремонт дорог городского округа Сызрань (на условиях софинансирования) 34 миллиона 474 тысячи «целковых». Это - 95 процентов стоимости работ, запланированных на этот год. Нельзя не упомянуть еще об одной местной проблеме. Речь идет о так называемых «лежачих полицейских». Их, кстати, в Сызрани, по данным ГИБДД, семнадцать. Начали ставить искусственные дорожные неровности (или ИДН - таково их официальное название) еще лет десять назад, когда никаких технических требований по ним и не было. Но! С первого января этого года в стране начал действовать стандарт на ИДН. Кому интересно, тот может найти в справочно-правовых системах или сети Интернет ГОСТ Р 52605-2006. Понятно, что местные власти просто обязаны привести «лежачие полицейские» в соответствие с требованиями стандартов. По нашей информации, администрацией города ИДН уже закуплены. Теперь осталось дождаться, когда их установят... Андрей Илюшин ВВС №16 19 апреля 2008

Статья на сайте Маленькая Сызрань