Первые 600 метров асфальтированной дороги появились на Сызранской окраине, в районе поселка Новокашпирский – в направлении села Поповка, рудницкого кладбища и святого источника. Ждали этой хорошей новости сызранцы не один десяток лет! А весь проект модернизации здешних дорог включает строительство в общей сложности 4 километров автомагистрали шириной 6 метров.Какие только власти не обещали жителям Кашпир-Рудника проложить хорошую дорогу до кладбища! Но поселок шахтеров долгое время финансировался по остаточному принципу… Проблема обострилась, когда городская территория приросла еще и сельскими, включая с. Поповку и Кашпир. Здесь был организован школьный маршрут, однако возить детей по грунтовке – большой риск. А в весенний паводок жители этих поселков вообще оказываются отрезанными от цивилизации.Надо отдать должное, что еще при губернаторе К. Титове из областного бюджета были выделены средства на проведение проектных работ и частично на модернизацию. Тогда удалось выполнить реконструкцию пяти километров магистрали от саратовского поворота до п. Новокашпирского.Ситуация кардинально изменилась с приходом нового губернатора Николая Ивановича Меркушкина. Обращение к нему Главы города Виктора Хлыстова о выделении областных средств на строительство дорог на вновь обретенных территориях не было оставлено без ответа. Сызранский объект вошел в региональную целевую программу «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы». Весь проект тянет на 87 млн. руб. (включая 5-процентное софинансирование из местного бюджета). И вот уже первые 10 миллионов предусмотрены в текущем году. Первая очередь включает дорогу на с. Поповку, а это 2 км 20 м, а также отвод к святому источнику – еще 631 метр (с обустройством разворотной площадки).

Планируется завершить эту часть проекта в 2013 г., как раз в год 300-летия явления чудотворного образа Феодоровской иконы Божией Матери.Работа предстоит нешуточная. Кроме строительства самой асфальтированной дороги, необходимо еще выполнить кольцевую развязку в районе улицы Ленина, установить освещение, две водопропускные трубы под полотном, переложить 800 метров водовода. И, скорее всего, уже в 2014 году будет выполнен следующий участок – к селу Кашпир (1,4 км) со строительством капитального мостового пролета через р. Кашпирку.В текущем году работы почти завершены. Виктор Хлыстов и как глава города, и как депутат по избирательному округу № 1 приехал лично проверить качество дорожного покрытия. Машина необычно мягко прошла по первому участку, где уже уложен асфальт. И это впервые за все время существования здесь дороги, которая всегда была в ухабах и колдобинах! Несмотря на ненастную погоду («Бог и так нам здорово помог в этом году с погожими осенними днями», – неоднократно повторял Виктор Викторович), самоотверженно трудились рабочие самарского ООО «РПСУ Средняя – Волга», выигравшее подряд. Мастер участка Антон Мещеряков доложил:- На средства, выделенные в текущем году, мы построили 600 метров асфальтовой дороги. Ее ширина 6 метров. Действительно, с погодой нам повезло! Успели сделать наиболее ответственные работы до ненастья и морозов. Осталось довести до ума обочины. Параллельно занимаемся перекладкой водовода – выносим его за пределы магистрали. Не больше двух недель еще будем заняты в Сызрани. Градоначальник поблагодарил дорожных строителей за производительный труд и хорошее качество работы, чему способствует и современная техника мировых производителей. И пригласил фирму принять участие в конкурсе на получение подряда на реализацию следующей части проекта в будущем году.

Статья на сайте Маленькая Сызрань