Лифтовое оборудование в сызранских многоэтажках давно испытывает трудности. Подъемники периодически выходят из строя, требуя основательной починки, а денег на эти мероприятия в городской казне не хватает. И все же «больное» лифтовое хозяйство эксплуатирующей организации УК «Центр» пока удается содержать в рабочем состоянии. Ведь на сегодняшний день в городском жилфонде из почти четырехсот подъемников простаивают не больше десятка. О том, как обстоят дела с обслуживанием и эксплуатацией лифтов в нашем городе, мы поговорили с руководителем УК «Центр» Александром Шмалько.- Александр Иванович, на какие средства должен осуществляться ремонт лифтов?- Текущий ремонт подъемников производит УК «Центр» из средств, собранных с населения УК и ТСЖ. Так как лифт относится к общему имуществу. Работы капитального характера - уже прерогатива муниципалитета.- Скоро два года, как УК «Центр» приняла в эксплуатацию городское лифтовое хозяйство. С чем удается справляться в работе, а что пока является неисполнимым?- У нас на обслуживании сейчас 390 лифтов. В основном они имеют 100-процентный износ. Я считаю, что наше предприятие как эксплуатирующая организация со своей задачей справляется неплохо. По крайней мере, сейчас в городе нет ни одного подъемника, который стоял бы по причине плохого обслуживания. Но 11 лифтов нерабочих все же имеются. Все они в жилфонде Юго-Западного района: по пр. 50 лет Октября, 61 и 84, Космонавтов, 4, по ул. Звёздной и т.д. Ясно, что отработало свой срок и начало «сыпаться» лифтовое оборудование 3-а и 4-го микрорайонов Монгоры. Другими словами, наступил момент, когда износ подъемников стал критическим.Существует перечень работ, который должна выполнять эксплуатирующая организация, в том числе ежедневные осмотры (если нет диспетчерского пункта) и мелкий ремонт лифтов. Так как подъемники входят в общее имущество многоквартирных домов, их обслуживают управляющие компании, с которыми мы заключаем контракты.

В их обязанности входит бесперебойная подача электрической энергии, ограничение доступа посторонних лиц в машинные отделения и пр.- Хватает ли лифтеров и насколько диспетчеризировано лифтовое хозяйство?- Штат сотрудников - 170 человек вместе с обслуживающим персоналом и механиками. А вот с диспетчеризацией сложнее. Не во всех домах мы можем обеспечить переговоры диспетчера с пассажиром лифта: вывод на пульт имеют только 302 подъемника. В идеале должна работать многофункциональная система, которая обеспечивает контроль за работой лифта, переговорной связью, за несанкционированным проникновением посторонних лиц в машинные помещения, шахты и т.д. Пока о такой системе можно только мечтать. Нам бы для начала оборудовать два больших диспетчерских пункта: в центре и на Монгоре. Технически это возможно, но нужны большие деньги. Сумм, что мы собираем по договорам обслуживания, не хватит однозначно.Несмотря на то, что принимаются все меры по продлению срока безопасной эксплуатации лифтов: регулярно проводятся экспертизы и текущие ремонты, - все лифты, отработавшие нормативный срок, согласно вступившему в силу новому техническому регламенту, подлежат замене. Вопрос о финансировании этих работ пока остается открытым.Комментирует ситуацию специалист отдела капитальных ремонтов комитета по строительству и архитектуре городской администрации Алексей Гордейчук:- В нашем случае капитальные работы подразумевают не только основательную починку, но часто и полную замену лифта. В соответствии с новыми техническими условиями подъемник, отработавший более 25 лет, подлежит остановке. На сегодняшний день в городе работают две программы, по которым идут капитальные ремонты лифтов. Так, 11 подъемников будут отремонтированы за счет Фонда содействия реформированию ЖКХ и еще шесть - за счет городской программы, действующей до 2019 года: на эти цели выделено 10 млн. рублей.

Статья на сайте Маленькая Сызрань