В этом строительном сезоне силами ФКУ «Поволжуправтодор» в Самарской области по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и при поддержке партийного проекта «Единой России» ремонтные работы проводятся на участках федеральных трасс М-5 «Урал», А-300 и Р-241. Как сообщает исполнитель, до конца сентября к нормативу приведут и участок М-5 «Урал» на подъезде к Сызрани – с 869-го по 888-й км.
Работы начаты раньше намеченного срока, подрядная организация трудится в усиленном режиме, чтобы закончить ремонт на участке максимально оперативно. Технология устройства слоев износа позволяет быстро восстановить основные технико-эксплуатационные характеристики дороги, такие как ровность и сцепление, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения.
К августу дорожники уже закончили основные работы по устройству слоев износа на участках М-5 «Урал» с 1178-го по 1184-й км и на автодороге Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск с 326-го по 345-й км.
Кроме того, на данный момент аналогичные работы завершены в районе Большой Рязани на отрезке с 946-го по 957-й км автодороги М-5 «Урал». Здесь было выполнено фрезерование и устроено верхнее покрытие из современных материалов ЩМА-16. Также укрепили обочины и нанесли дорожную разметку.
На данном участке «Урала» фиксируется большая интенсивность движения: в апреле – мае текущего года общее количество транспортных средств возросло с 24 до 28 тыс. ежедневно. В часы пиковой загрузки в местах объединения потоков транзитного и местного транспорта возникали заторовые ситуации, поэтому подрядная организация трудилась в усиленном режиме, что позволило закончить дорожные работы на участке в максимально короткие сроки.
На другом участке трассы М-5 «Урал» в Волжском районе, на 1012 –1032 км, работы на обратном направлении трассы завершены уже более чем на 90%, а на прямом – на 60%. Специалисты отфрезеровали старое покрытие, сейчас занимаются устройством верхнего слоя. Объект планируется также завершить раньше намеченного срока.

Работы на отрезках этой же дороги, которые проходят в Сергиевском и Исаклинском районах, еще продолжаются: дорожники провели фрезерование и занимаются устройством выравнивающего слоя из асфальтобетона, затем укрепят обочины. Участки трассы будут обновлены до конца октября.
Работы по устройству слоев износа на автомобильной дороге А-300 Самара – Подъём-Михайловка – Большая Черниговка – государственная граница с Республикой Казахстан (км 146 – 160) близятся к полному завершению. Подрядная организация в ближайшее время нанесёт разметку и укрепит обочины.

Новость на сайте Маленькая Сызрань