Сегодня, 19 апреля - особая дата для всех автомобилистов Сызрани. 56 лет назад, в 1970 году, с конвейера АвтоВАЗа сошла первая легендарная «копейка». В этот день завод выпустил шесть серийных седанов ВАЗ-2101 «Жигули». Два автомобиля имели синий и четыре - вишневый кузов, в цвет флага РСФСР. Новинка была лицензионным вариантом итальянской модели Fiat 124, который в 1967 году получил звание «автомобиль года» в Европе. За рулем первого съехавшего с конвейера автомобиля, уточняет «Российская газета», находился инструктор Бенито Гвидо Савоини из Италии, представлявший компанию Fiat. Сейчас сложно представить, но по тем временам это была супер-машина. Отечественный седан ВАЗ-2101 получил более 800 адаптационных доработок, в отличие от своего итальянского «папы», у которого даже сиденья не регулировались. В частности, был увеличен дорожный просвет (со 130 мм до 175 мм), усилены подвеска и кузов, изменена кинематика шасси, доработаны сцепление и коробка передач, в которой появились синхронизаторы. На левом борту установили внешнее зеркало заднего вида.
Наконец, на вместо нижневального силового агрегата был использован мотор с верхним расположением распредвала, а дисковые тормоза были заменены на барабанные с целью защиты от грязи и пыли.
В салоне появилась возможность трансформации сидений в спальные места, в то время как в исходном седане Fiat, европейском «автомобиле года», спинки сидений не регулировались. В модернизированной комбинации приборов добавили указатель температуры охлаждающей жидкости и контрольная лампа ручного тормоза. Интересно, что все упомянутые изменения осуществляла итальянская сторона на основе протокола о научно-техническом сотрудничестве с Минавтопромом.

На модель устанавливали в основном бензиновые моторы объемом 1,2 л и 1,3 л.

Модель достаточно быстро получила неформальное название «копейка». А название Жигули автомобиль получил в честь Жигулевских гор. Бывали случаи, что на «копейку» покушались - в апреле 2023 года, например, в Тольятти двое неизвестных разгромили павильон, посвященный истории создания ВАЗ-2101.

Копейка стала многодетным родителем. Легендарный автомобиль стал основой для целого семейства автомобилей, известного впоследствии как «классика». За 18 лет, с 1970 по 1988 год, на предприятии выпустили 4 846 900 автомобилей ВАЗ-2101 и его модификаций.
ВАЗ-2101 добросовестно служил в Госавтоинспекции Советского Союза, и сейчас легендарные автомобили украшают входные зоны полицейских отделений. Есть такая машина и в Сызрани, на улице Кирова - портал «маленькая Сызрань» делится фото из зимнего архива.

Новость на сайте Маленькая Сызрань